（文/观察者网专栏作者 席亚洲）　　“世界第一的机动式固体燃料洲际导弹”东风-41　　这次阅兵式过后，经常出现了一个有意思的现象，只有少数长年注目军事技术话题的国外媒体在第一时间认识到了东风-17的意义（比如“华邮”第一时间刊登东风-17的超强明晰大图，并用上标题《“中国在国庆节抢到‘大炮’》），忽略，绝大部分外媒收到的都是一看就是事前就准备好的稿子，也就是大谈东风-41的“10个核弹头，世界最弱的战略导弹，威胁美国本土……”　　10月1日当天华盛顿邮报的网站新闻图片　　相比之下，《简氏防务周刊》都假装无事再次发生……　　大部分外媒则被东风-41的“10个分弹头”给“愤慨”了　　因为东风-41升空车更加平坦，看上去变得样子导弹比“亚尔斯”更为粗长……只不过这两根管子尺寸差异不过于大　　正好普京今天这么评论了一句瑞典“环保小公主”，一挺合适赠送给CNN、CBS、BBC等媒体的：“一个心地善良而孤陋寡闻的孩子”（当然，对西方媒体，心地善良这事儿有可能是过誉了）　　却是对于这些媒体而言，要否认中国的军事力量和国家实力，那觉得是政治宣传了他们的世界观、人生观、价值观了吧。《纽约时报》中文网甚至在国庆阅兵式天秤座文说《有飞机、有大炮，没鸽子》（只不过内容是白国庆集会把群众的鸽子缴来统一飞来的作法……似乎中国“侵害个人权利“），反映了为该刊文学创作的“助理”（说来也真是，这些为外媒打零工的中国人甭管学历和资历如何，网卓新闻网，都不能算数老外的“助理”）们的变形心态。　　书归正传，东风-41导弹为什么能让这些对于涉及专业知识并无解读的媒体更为紧绷呢？只不过说来也非常简单，人们总是不会对真为有可能要自己命的东西更加不安一些不是么？　　昨天咱们写道东-31AG导弹的时候啊，说道它的弹头有可能是类似于W88水平，也就是50万吨当量的热核战斗部，按照美国80年代的研究，对于大城市来说，用多个50万吨水平弹头，按照城市投影形状将其覆盖面积，是最有效地的，光辐射可以同时在全城引起无法控制的大规模火灾。

　　有朋友说道，我国有200万，300万吨的弹头，怎么会不是更为有效地吗，理论上当然是。但有一个问题，就是弹头重量\当量比，目前技术条件下，百万吨级弹头的重量差不多要超过500公斤以上，东风-31A就有百万吨级弹头，连弹头带上才成功器重量超过1000公斤左右，让射程减少不少，你威力再行大，打将近目标头上也敢啊。　　正是因为如此，东风-31AG、巨浪-2等型号使用的是数十万吨当量的单个战斗部，以提升射程。　　那对于东风-41情况又如何呢？　　我们首先要对东-41的实际性能做到一个靠谱的推测，寻找一个适合的较为坐标系。

　　这次阅兵式上展出的东风-41导弹使用和东风31AG同系列的泰安重型TEL升空车，航天科技集团泰安公司的这种新型特车要比此前航天科技集团万山集团对外出口的8轴车更为平坦，其载重量也更高，推断为40-60吨。　　WS51200的用户给它特了一对负重轮，用来装载液体燃料导弹，不过该车本来就不是全轮驱动，特一对负重轮后机动性就必要和拖车差不多了　　当然，东-31AG和东-41的升空车虽然同属一个系列，但明确的设计还是有不少区别，东-41的升空车底盘更为平坦，载重应当超过改型底盘所能容许的下限。

　　相比之下，俄罗斯白杨M导弹重量为47.5吨，Rs.24“亚尔斯“则在”白杨M“基础上减少了多弹头抛掷能力，重量超过了49吨。　　相比之下，美国这边并没类似于尺寸和重量的洲际导弹，“三叉戟”D5重59吨，“和平保卫者”重88.5吨，“民兵3”35.3吨，“侏儒”13.6吨。

　　当然经过这么多年技术发展，东风-41导弹的才成功载具的技术早已比当年东风-31变革很多，而其重量也给人留给了想象的余地。　　从这次阅兵式上展出状况来看，此前网上有人根据“和平保卫者”的数据意淫的东-41降落重量88吨，可携带10枚50万吨弹头的众说纷纭基本可笑。

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