悉尼大桥概述悉尼大桥是一种单孔拱桥，曾堪称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年完工，是相连港口南北两岸的最重要桥梁。1924年悉尼海港大桥破土修建桥基，1932年3月19日完工通车，历时8年多。

这座大桥整个工程的全部用钢量为5.28万吨。铆钉数是600万个，仅次于铆钉重量3.5公斤，用水泥9.5万立方米，桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米，建桥用油漆27.2万升，从这些数字脚可见铁桥工程的壮丽庞大。在30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实乃少见。悉尼大桥景观特点无论乘飞机还是乘海轮抵达悉尼，年所映入眼帘的就是这座全世界最长的大铁桥。

在斜阳的金晖中，拱桥点缀着飞舞的夕阳，由金黄而姹紫，由姹紫而暗褐，海面上的桥影刚变黑深，马上有闪亮起斑斓的光带。大桥钢架、栏杆上的璀璨的千万盏灯光，远眺幻觉是在弓背和弓弦上八边形的无数钻石，在黑丝绒般的夜空下，仪态万千；再行纹上波平如镜的海湾中五颜六色的霓虹灯倒影，平添几分谜样。桥上往来的车辆就看起来一排排整队乌龟的蚂蚁，十分壮丽。

每到晚上，不见桥的钢架和栏杆上，都指示灯了电灯，这些灯在深黑的夜空下，在谜样的海湾中像星星一样眨着眼。澳大利亚人形容悉尼海港大桥的造型像一个老式的大衣架，并把它被誉为悉尼的象征物。由于悉尼海港大桥和悉尼歌剧院邻接，人们将歌剧院和大桥联成一体喜爱时，壮丽和婀娜、深色和浅色、直线和曲线包含了一幅鲜明反感又协商一体的美丽图画，感叹相映成辉。

在上世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实乃少见。万吨巨轮可以从桥下通过，桥面长49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各长3米。今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，相连北上的高速公路，南端仍然伸进悉尼市区。

每当夜幕降临，大桥的钢架上就指示灯了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。悉尼大桥的意义是什么在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，有一座堪称世界第一单孔拱桥的宏大大桥，这就是知名的悉尼海港大桥(SydneyHarbourBridge,Australia)。

悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道纵贯海湾的长虹，巍峨俊美，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，沦为悉尼的象征物。悉尼大桥有许多最重要的意义，她是相连港口南北两岸的最重要桥梁、是悉尼歌剧院明信片的极致背景、在距离水面147米的低处远眺悉尼歌剧院，这个角度意味著独一无二，也是摄入港口全景的绝佳地点。

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